{"id":302,"date":"2025-07-08T21:26:45","date_gmt":"2025-07-08T19:26:45","guid":{"rendered":"https:\/\/nahelmets.ar\/?p=302"},"modified":"2025-07-08T21:27:10","modified_gmt":"2025-07-08T19:27:10","slug":"n-a-helmets-setenta-anos-de-pasion-argentina-por-la-seguridad-la-innovacion-y-la-vida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nahelmets.ar\/?p=302","title":{"rendered":"N.A. Helmets: Setenta a\u00f1os de pasi\u00f3n argentina por la seguridad, la innovaci\u00f3n y la vida"},"content":{"rendered":"\n

Desde los circuitos de N\u00fcrburgring y las pistas de motociclismo, hasta los desaf\u00edos cotidianos de nuestras Fuerzas de Seguridad, los cascos N.A. dise\u00f1ados por Cristian Valls han marcado un hito en la protecci\u00f3n y el desarrollo tecnol\u00f3gico nacional. Una historia de compromiso inquebrantable y patentes que salvan vidas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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En el coraz\u00f3n de Liniers, en la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires, late una historia de ingenio y dedicaci\u00f3n que se extiende por m\u00e1s de setenta a\u00f1os. N.A. helmets, bajo la visi\u00f3n incansable de su CEO, Cristian Valls, no es solo una empresa; es un legado de seguridad, innovaci\u00f3n y un profundo amor por la vida. Desde 1956, cuando un joven Cristian de tan solo 18 a\u00f1os, durante su Servicio Militar Obligatorio en la Rep\u00fablica Argentina, se capacit\u00f3 como grupo Comando y obtuvo all\u00ed su actividad de paracaidista, comenzando a investigar y desarrollar equipos de protecci\u00f3n, hasta la actualidad, sus cascos han sido sin\u00f3nimo de vanguardia y confiabilidad, utilizados tanto en las m\u00e1s exigentes competencias de automovilismo y motociclismo como por las Fuerzas de Seguridad de Argentina.<\/p>\n\n\n\n

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La trayectoria de N.A. helmets est\u00e1 \u00edntimamente ligada a momentos cruciales de la historia automovil\u00edstica argentina. Los cascos N.A. helmets fueron testigos y protagonistas de la epopeya de los Torino en N\u00fcrburgring. El propio Valls recuerda la visita del Ingeniero Gustavo Adolfo Dur\u00e1n, una figura clave en el desarrollo del motor Tornado, quien le agradeci\u00f3 personalmente porque un casco N.A. helmet le hab\u00eda salvado la vida en un accidente con un prototipo de Torino. Este suceso trascendental llev\u00f3 a Dur\u00e1n a recomendar los cascos a Juan Manuel Fangio, quien no dud\u00f3 en adquirir doce unidades para el equipo que compiti\u00f3 en el m\u00edtico circuito alem\u00e1n. \u00abFangio era un visionario, sab\u00eda que la seguridad era tan importante como la velocidad\u00bb, afirma Valls con una sonrisa nost\u00e1lgica. Adem\u00e1s, Cristian Valls destaca que muchas personas a\u00fan hoy consultan por los cascos que se utilizaron en N\u00fcrburgring, conocido como \u00abEl Infierno Verde\u00bb. Para satisfacer esta demanda, Cristian Valls conserva las matrices originales y tiene planes de realizar ediciones especiales de esos mismos cascos que hicieron historia en el circuito alem\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n

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Freddy Mercury en su visita a Argentina en 1981, y se coloc\u00f3 un NA helmets de uno de sus custodios<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

La visi\u00f3n de Cristian Valls trascendi\u00f3 la fabricaci\u00f3n de cascos individuales para incursionar en el dise\u00f1o de sistemas de seguridad m\u00e1s amplios. El arn\u00e9s que usaba Cristian Valls para el paracaidismo fue adaptado a los veh\u00edculos de carrera en Argentina para prevenir los peligrosos giros incontrolados. No solo fue un avance en la seguridad a\u00e9rea, sino que sirvi\u00f3 de inspiraci\u00f3n directa para los arneses de cinco puntos que hoy son est\u00e1ndar en los autos de competici\u00f3n. Esta contribuci\u00f3n lo llev\u00f3 a formar parte de la Comisi\u00f3n de Seguridad del Autom\u00f3vil Club Argentino, donde, junto a otros expertos, impuls\u00f3 medidas revolucionarias como los tanques de combustible ininflamables, las jaulas antivuelco estandarizadas y los sistemas de corte el\u00e9ctrico externo, redefiniendo la seguridad en el automovilismo nacional.<\/p>\n\n\n\n

Pero la verdadera pasi\u00f3n de Valls, el motor que impulsa cada fibra de sus creaciones, es la protecci\u00f3n de la vida humana. Esta convicci\u00f3n lo llev\u00f3 a embarcarse en un proyecto monumental: el desarrollo de cascos bal\u00edsticos con materiales 100% nacionales. Durante cinco a siete a\u00f1os, en colaboraci\u00f3n con el Centro de Investigaciones Cient\u00edficas y T\u00e9cnicas de las Fuerzas Armadas (CITEFA), Valls dedic\u00f3 su tiempo y recursos a crear un material de origen argentino que superara las limitaciones de materiales importados como el Kevlar, cuya vida \u00fatil es limitada y su capacidad de absorci\u00f3n disminuye con el tiempo.<\/p>\n\n\n\n

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Los resultados de estas investigaciones son asombrosos y han salvado vidas<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Los cascos bal\u00edsticos N.A., orgullosamente \u00abde autor\u00eda nacional\u00bb como subraya Valls, han sido sometidos a las pruebas m\u00e1s exigentes, resistiendo impactos de proyectiles de pistola (9x19mm, .357, .40 y .11.25) y metralla a velocidades superiores a los 600 metros por segundo. \u00abNinguno de los 49 disparos de 9mm de las pruebas en CITEFA en 2009 penetr\u00f3 nuestros cascos\u00bb, recuerda Valls con leg\u00edtimo orgullo. A diferencia del Kevlar, que tiene una vida \u00fatil de cinco a\u00f1os, los cascos N.A. no tienen fecha de caducidad y mantienen su capacidad de absorci\u00f3n de impactos incluso despu\u00e9s de 30 a\u00f1os. De hecho, hay un dicho que el propio Cristian Valls suele mencionar: \u00abLo \u00fanico malo que tienen estos cascos es que duran mucho\u00bb, un testimonio inigualable de su calidad y resistencia.<\/p>\n\n\n\n

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Las an\u00e9cdotas de cascos N.A. salvando vidas son innumerables. El desarrollo de estos cascos se gest\u00f3 a partir de las experiencias vividas cotidianamente por los motociclistas de la Polic\u00eda Federal Argentina, que d\u00eda a d\u00eda nos cuidan a los ciudadanos de bien. Cristian Valls relata el caso de un sargento de la Polic\u00eda Federal que, durante un enfrentamiento, recibi\u00f3 un impacto de un proyectil calibre .40 a la altura de la sien en el casco: \u00abLa bala se parti\u00f3 al medio, pero el casco lo protegi\u00f3. Gracias a eso, sus hijos pudieron volver a abrazarlo\u00bb, cuenta Valls conmovido. Tambi\u00e9n recuerda al sargento Contreras del GOM, cuyo casco recibi\u00f3 m\u00faltiples impactos de proyectiles de diferentes calibres en un enfrentamiento, permiti\u00e9ndole continuar la confrontaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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Innovaci\u00f3n en Suspensi\u00f3n: Los Cascos M6 de Combate y los N.A. de Motociclistas Policiales Tienen Suspensi\u00f3n Flotante Activa<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Un cap\u00edtulo fundamental en la historia de la seguridad bal\u00edstica argentina son los cascos M6 de combate, desarrollados en plena Guerra de Malvinas. Cristian Valls lamenta: \u00abSi nuestros soldados hubieran tenido estos cascos en Malvinas, muchas vidas se habr\u00edan salvado\u00bb. La clave de su avanzada protecci\u00f3n radica en su caracter\u00edstica suspensi\u00f3n flotante activa. A diferencia de los cascos convencionales, este sistema permite que la cabeza del usuario quede ubicada dentro del casco sin tocar los interiores protectores de impactos. Esta particularidad no solo optimiza la absorci\u00f3n de energ\u00eda ante un impacto, sino que tambi\u00e9n los convierte en un casco protector muy fresco y que puede ser utilizado por m\u00e1s de 12 horas continuas.<\/p>\n\n\n\n

Esta capacidad de uso prolongado se demuestra al observar a los efectivos policiales motociclistas prestando servicios en largas jornadas para protegernos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La innovaci\u00f3n de Valls incluso ha trascendido la atm\u00f3sfera terrestre. Colabor\u00f3 con el ingeniero argentino Pablo de Le\u00f3n en proyectos para la NASA, desarrollando un prototipo de casco intra-vehicular (IVA) que fue exitosamente probado en una c\u00e1mara hipob\u00e1rica simulando descompresi\u00f3n r\u00e1pida. Para Valls, esta colaboraci\u00f3n es un punto culminante: \u00abEs una satisfacci\u00f3n inmensa saber que mi trabajo contribuy\u00f3 a un desarrollo de la NASA y que mis cascos siguen salvando vidas\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Hoy, N.A. Helmets sigue apostando a la investigaci\u00f3n y el desarrollo, con un pr\u00f3ximo casco 70 aniversario en conmemoraci\u00f3n de su creaci\u00f3n. Con sus 87 a\u00f1os de edad, Cristian Valls contin\u00faa al frente, impulsando la fabricaci\u00f3n de cascos para motociclistas que, si bien no son puramente bal\u00edsticos, incorporan la misma filosof\u00eda de protecci\u00f3n, durabilidad y un dise\u00f1o que prioriza el confort y la percepci\u00f3n sensorial, vital para la seguridad vial. Su mensaje es claro y contundente para todo motociclista: \u00abSiempre usen casco, elijan uno de calidad reconocida, aseg\u00farense de que no limite sus sentidos y que sea c\u00f3modo. La seguridad es una inversi\u00f3n en vida\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

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Un testimonio del incondicional amor y confianza de los servidores p\u00fablicos en estos equipos es el hecho de que el logotipo de N.A. helmets est\u00e1 incorporado en muchos escudos de fuerzas de seguridad y fuerzas armadas de la Rep\u00fablica Argentina, un reconocimiento t\u00e1cito a la protecci\u00f3n que brindan estos cascos. Adem\u00e1s, el alcance de N.A. helmets va m\u00e1s all\u00e1 de nuestras fronteras; clientes y amigos de Cristian Valls suelen enviarle fotos desde diferentes partes del mundo, mostrando con orgullo los cascos N.A. de exportaci\u00f3n, un claro indicador de su reconocimiento internacional.<\/p>\n\n\n\n

El compromiso de Cristian Valls con el automovilismo y la seguridad fue recientemente reconocido p\u00fablicamente en el Museo del Autom\u00f3vil de la ciudad de Luj\u00e1n. En una ocasi\u00f3n especial, se exhibi\u00f3 la Torino n\u00famero 2 original que corri\u00f3 en N\u00fcrburgring, perteneciente a Mario Su\u00e1rez. Durante este evento, Cristian Valls tuvo la oportunidad de conversar y fotografiarse con Cacho Franco, el corredor que pilote\u00f3 la Torino 3 en aquella hist\u00f3rica carrera en el circuito alem\u00e1n, un encuentro que resalta la profunda conexi\u00f3n de Valls con la historia del automovilismo nacional. Cabe destacar que estos cascos fueron siempre utilizados por corredores emblem\u00e1ticos como Eduardo \u00abEl Maestro\u00bb Copello, H\u00e9ctor Luis \u00abPir\u00edn\u00bb Gradassi, Carlos Ruesch y otros tantos pilotos de nuestra Argentina que confiaron en N.A. Helmets para sus competencias, dejando en claro la trascendencia de la marca en el deporte motor.<\/p>\n\n\n\n

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En este momento, N.A. Helmets se encuentra realizando las modificaciones necesarias para ampliar la producci\u00f3n de sus nuevos modelos de cascos, adem\u00e1s de los dise\u00f1os tradicionales, lo que permitir\u00e1 seguir innovando y ofreciendo la m\u00e1xima protecci\u00f3n a sus usuarios.<\/p>\n\n\n\n

En un mundo donde la obsolescencia programada es la norma, N.A. helmets y Cristian Valls demuestran que la dedicaci\u00f3n, la innovaci\u00f3n y la pasi\u00f3n por la seguridad pueden crear productos que no solo cumplen con los est\u00e1ndares, sino que los superan, trascendiendo el tiempo y salvando vidas. Una historia argentina de valor y compromiso que merece ser contada y reconocida.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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